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Coût total de possession Peugeot 5008 d'occasion : le SUV 7 places le plus rentable ?

Peugeot 5008 d'occasion : TCO annuel estimé à 5 770 €, soit 28 850 € sur 5 ans. Le SUV 7 places le plus cher à posséder mais le mieux équipé. Comparatif complet avec Galaxy, Touran et Berlingo.

Marc Delacroix 8 min de lecture·10 mars 2026·Coût total de possession
Coût total de possession Peugeot 5008 d'occasion : le SUV 7 places le plus rentable ?

À retenir

Peugeot 5008 d'occasion : TCO annuel estimé à 5 770 €, soit 28 850 € sur 5 ans. Le SUV 7 places le plus cher à posséder mais le mieux équipé. Comparatif complet avec Galaxy, Touran et Berlingo.

Le Peugeot 5008 : le SUV 7 places à la loupe

Le Peugeot 5008 II (2017-) a réussi la transition monospace → SUV avec brio. Plébiscité par les familles, il combine l'espace d'un monospace avec le style d'un SUV. Mais son TCO est-il aussi séduisant que son design ?

Prix d'achat : entre 16 000 et 28 000 €

Le 5008 II se trouve entre 16 000 et 28 000 € selon la finition et la motorisation. Les versions diesel BlueHDi 130 sont les plus répandues et les plus recherchées.

VersionPrix moyen occasion 3 ansKilométrage moyen
5008 II 1.5 BlueHDi 130 Active17 000 €55 000 km
5008 II 1.5 BlueHDi 130 Allure20 000 €50 000 km
5008 II 2.0 BlueHDi 180 GT24 000 €45 000 km
5008 II 1.6 PureTech 180 GT Pack22 000 €40 000 km

Assurance : 980 à 1 200 €/an

Le 5008 supporte une prime d'assurance plus élevée que ses concurrents en raison de sa valeur vénale importante. Comptez 980 à 1 200 €/an en tous risques pour un conducteur bonus 50 %.

Entretien : 1 050 à 1 350 €/an

Le 5008 partage sa plateforme EMP2 avec le 3008 et le Citroën C5 Aircross. Les moteurs BlueHDi 130 sont robustes mais nécessitent une attention particulière au filtre à particules (régénération régulière recommandée). Budget entretien : 1 050 à 1 350 €/an.

Points de vigilance :

  • FAP : éviter les trajets exclusivement urbains courts
  • Boîte EAT8 (automatique) : vérifier l'historique d'entretien
  • Système i-Cockpit : vérifier l'écran tactile (remplacement coûteux)

Carburant : 1 520 à 1 700 €/an

Le 5008 BlueHDi 130 consomme 5,8 à 7,0 L/100 km en usage mixte. Sur 15 000 km/an, comptez 1 374 à 1 659 €/an en diesel. Les versions PureTech essence consomment davantage (7,5 à 9,0 L/100 km).

Dépréciation : 1 700 à 2 200 €/an

Le 5008 se déprécie de manière significative, comme tous les SUV familiaux. Un 5008 acheté 20 000 € vaudra environ 10 000 à 11 000 € après 5 ans, soit une dépréciation de 1 800 à 2 000 €/an.

TCO total sur 5 ans

PosteCoût annuelCoût 5 ans
Assurance1 090 €5 450 €
Entretien1 200 €6 000 €
Carburant1 580 €7 900 €
Dépréciation1 900 €9 500 €
**Total TCO****5 770 €****28 850 €**

Comparaison avec ses concurrents 7 places

ModèleTCO annuelTCO 5 ansPlaces
Citroën Berlingo3 950 €19 750 €5-7
Renault Scenic4 610 €23 050 €5-7
Ford Galaxy5 100 €25 500 €7
Volkswagen Touran5 450 €27 250 €7
**Peugeot 5008****5 770 €****28 850 €****7**

Notre verdict

Le Peugeot 5008 est le 7 places le plus cher à posséder de notre comparatif, mais il offre en contrepartie le meilleur niveau d'équipement, le design le plus moderne et la meilleure expérience de conduite. Si le budget est la priorité, le Ford Galaxy ou le Renault Scenic offrent un espace comparable pour un TCO nettement inférieur.

**À lire aussi :** [Coût total de possession Peugeot 3008 d'occasion](/blog/cout-total-possession-peugeot-3008-occasion) — [Guide d'achat voiture d'occasion](/guide-achat-vo)
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À propos de l'auteur

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Marc Delacroix

Spécialiste mécanique automobile

Mécanicien de formation avec 15 ans d'expérience en atelier, Marc décrypte les pannes, les révisions et les remplacements de pièces moteur avec précision.